Австралия — это удивительная страна, где есть много эндемичных растений и животных, которые поражают путешественников. Однако, не только редкие животные могут произвести такое впечатление. Летом в небе над этой страной произошло странное происшествие. Находясь без напарника, один за штурвалом лайнера, который направлялся в Кинг-Айленд, пилот заснул в кабине незадолго до посадки. Страдая от сильной усталости, пилот проснулся слишком поздно: он уже пролетел нужный аэропорт на 46 км.Пассажиров, летевших из Тасмании и направлявшихся на остров Кинг, постигла небольшая неудача. Если такой перелет обычно длится всего час, на этот раз самолету пришлось пролететь еще несколько минут.Дело было в том, что пилот, который испытывал слишком большие нагрузки на работе, страдал от недосыпания и сильной усталости, включил автопилот и позволил себе немного вздремнуть в кресле. Однако его сон оказался слишком глубоким. Он не смог проснуться за несколько минут до приземления, как рассчитывал, и пропустил нужный аэропорт. Авиадиспетчеры и капитаны других воздушных судов много раз пытались связаться с ним и разбудить, но уснувший пилот не реагировал на вызовы по рации.Пролетев 46 км мимо аэропорта назначения, он, наконец, проснулся и был вынужден развернуться. Пилот успешно приземлился в аэропорту Кинг-Айленд, посадка была безопасной.Скандалы, расследованияНесмотря на то, что у данного инцидента не было серьезных последствий, он все еще расследуется ATSB, Австралийским советом по безопасности на транспорте. По предварительной информации, пилоту в силу его профессиональной занятости не удавалось поспать в течение 24 часов. Кроме того, после перелета в Кинг-Айленд пилот продолжил свою полетную программу в направлении Мельбурна, не имея возможности отдохнуть.Произошла очень опасная ситуация, которая не должна была случиться и которая ставит под сомнение расписание пилотов авиакомпании. «Перед осуществлением ночных полетов пилотам рекомендуется изменить режим сна, чтобы они хорошо отдохнули и были полны сил контролировать ситуацию», – сказал исполнительный директор ATSB Нат Наги. «Операторы также несут ответственность за реализацию политики и создание организационной культуры, в которой экипажи могут сообщать об усталости и иметь возможность отдохнуть в благоприятной обстановке, но точно не за штурвалом пассажирского лайнера».Качество на высоте Несмотря на то, что на самолете есть автопилот, который позволяет контролировать ситуация на высоте, только профессиональный пилот может осуществить взлет и посадку воздушного судна. Данный пример является свидетельством возможной ситуации, которая может случиться на общественных авиалиниях. В деловой авиации от AVIAV TM (Cofrance SARL) вероятность того, что пилот заснет за штурвалом, полностью исключена. Мы рады предложить вам спектр профессиональных услуг:
  • Лицензированные пилоты и экипажи, которые проходят предполетный контроль (включая тест на усталость).
  • Прямые перелеты по всем возможным маршрутам, в том числе и в труднодоступные районы.
  • Индивидуальный подход и обслуживание.
  • Качественное бортовое питание, включая диетическое и безглютеновое меню.
  • Самые комфортные условия для пассажиров, которые могут расположиться как в широких, просторных креслах, так и отдохнуть в кровати.
  • Абсолютная безопасность на бизнес-джетах, которые проходят технический осмотр.
  • Полная анонимность наших пассажиров.
Добро пожаловать в зону комфорта и роскоши над облаками вместе с  AVIAV TM (Cofrance SARL)!